DACH-ը՝ լիովին մասնագիտացված արտադրող, որը կենտրոնացած է բացառապես պրոֆեսիոնալ գոլֆի մեքենաների հետազոտության, մշակման և զանգվածային արտադրության վրա ամբողջ աշխարհում, պաշտոնապես թողարկել է իր առաջատար DC-G-F2+2 չորս ուղևորի համար նախատեսված բարձրացվող գոլֆի մեքենան: Ստեղծված բացառապես գոլֆի ակումբների, բարձրակարգ հանգստավայրերի, մասնավոր վիլլաների և ափամերձ հանգստի գոտիների համար, այս ամենագնաց գոլֆի մեքենան ինտեգրում է արդյունաբերության առաջատար հզորության սարքավորումները, լիովին անկախ կախոցը, ինտելեկտուալ խցիկի համակարգերը և համապարփակ անվտանգության ճարտարապետությունը՝ ապահովելով անգերազանցելի կատարողականություն, որը շատ ավելի բարձր է, քան ստանդարտ հարթ դաշտի գոլֆի մեքենաները:
Ի տարբերություն բազմաֆունկցիոնալ մեքենաների գործարանների, DACH-ի ողջ հետազոտությունների, զարգացման և արտադրական շղթան կենտրոնացած է բացառապես գոլֆի մեքենաների նորարարության վրա: 15 տարվա ընթացքում ապրանքանիշը կառուցել է գոլֆի մեքենաների արտադրության երեք նվիրված բազա՝ 42 մասնագիտական հավաքման գծերով, որոնք բոլորը նախատեսված են գոլֆի համար նախատեսված մեքենաներ արտադրելու, այլ ոչ թե ընդհանուր ցածր արագությամբ տրանսպորտի համար: Յուրաքանչյուր բաղադրիչ՝ կախոցի երկրաչափությունից մինչև գոլֆի պայուսակների ամրացման շրջանակներ, նախագծված է գոլֆի դաշտի իրական օգտագործման սցենարների հիման վրա՝ լուծելով երկարատև խնդիրներ, ներառյալ զառիթափ վերելքները, անհարթ տեղանքը, երկար հեռավորության վրա գտնվող ավտոբուսային ուղևորությունները և ամբողջ օրվա առևտրային նավատորմի շահագործումը: Նոր DC-G-F2+2 մոդելը ներկայացնում է DACH-ի վերջին տեխնոլոգիական նվաճումը՝ Հյուսիսային Ամերիկայի, Եվրոպայի, Հարավարևելյան Ասիայի և Ավստրալիայի համաշխարհային գոլֆի դաշտերում հազարավոր դաշտային փորձարկումներից հետո:
Գոլֆի համար նախատեսված 72 Վ շարժիչային համակարգը դասում առաջատարն է և ապահովում է անգերազանցելի պտտող մոմենտ և հեռահարություն
DC-G-F2+2-ի գոլֆի ակնառու կատարողականության հիմքում ընկած է 72 Վ բարձր լարման սնուցման համակարգ, որը լիովին օպտիմիզացված է գոլֆի դաշտի ծանրաբեռնվածության համար, գերազանցելով ավանդական 48 Վ սայլակներին բլրոտ դասավորություններում: Հագեցած 6.3 կՎտ հզորությամբ բարձր պտտող մոմենտով AC շարժիչով, որը հատուկ կարգավորված է գոլֆի սայլակի քաշի բաշխման համար, սարքը ստեղծում է կայուն քաշող ուժ՝ առավելագույնը 30% թեքության ֆեյրվեյները հաղթահարելու համար առանց էներգիայի մարման, նույնիսկ երբ լիովին բեռնված է չորս չափահաս խաղացողով և գոլֆի պայուսակների ամբողջական հավաքածուներով, որոնք ընդհանուր առմամբ կշռում են ավելի քան 350 կգ: Համատեղված 72 Վ/350 Ա ինտելեկտուալ կառավարիչի հետ, որը մշակվել է բացառապես գոլֆի խաղադաշտերի համար, այն ապահովում է գծային, ցնցումներից զերծ արագացում, որը իդեալական է փաթինգ գրիններով և զգայուն խոտածածկ տարածքներով դանդաղ, վերահսկվող երթևեկության համար՝ վերացնելով անիվի սահքը, որը վնասում է խնամված խոտը:
Ստանդարտ 72V 105Ah լիթիում-երկաթի ֆոսֆատային մարտկոցը հարմարեցված է գոլֆի խաղադաշտի ցիկլիկ ամենօրյա լիցքավորման պահանջներին և հագեցած է բազմալիք BMS պաշտպանության համակարգով, որը իրական ժամանակում վերահսկում է մարտկոցի ջերմաստիճանը և լարումը՝ ամբողջ օրվա դաշտի հերթափոխի ընթացքում ջերմային ռիսկերից խուսափելու համար: 25 կմ/ժ ստանդարտ գոլֆի արագությամբ DC-G-F2+2-ը մեկ լիցքավորմամբ հասնում է 90 կիլոմետր առավելագույն հեռավորության, ինչը բավարար է երկու լրիվ 18 անցքանի խաղարկություն անցկացնելու համար՝ առանց վերալիցքավորման: Բացօթյա գոլֆի միջավայրերի համար հատուկ նախագծված լրացուցիչ արևային տանիքի վահանակը օգտագործում է արևի լույսը՝ մարտկոցի էներգիան լրացնելու և լիցքավորման հաճախականությունը 20%-ով կրճատելու համար, զգալիորեն կրճատելով գոլֆի ակումբի օպերատորների նավատորմի շահագործման ծախսերը: Ինտեգրված ինտելեկտուալ լիցքավորիչը աջակցում է գլոբալ ստանդարտ լարման մուտքին և լրիվ լիցքավորումն ավարտում է 8-10 ժամվա ընթացքում՝ կատարելապես համապատասխանելով գիշերային ակումբի լիցքավորման ժամանակացույցին: Յուրաքանչյուր ամբողջական շարժիչի հավաքույթ անցնում է 500 ժամ շարունակական գոլֆի ցիկլի ծերացման փորձարկում DACH-ի գոլֆի մեքենաների նվիրված լաբորատորիայում՝ նավատորմի երկարաժամկետ կայունությունը երաշխավորելու համար:
Լիովին անկախ գոլֆի համար կարգավորվող կախոց և ուժեղացված դաշտի համար նախատեսված շասսի
Մուտքային մակարդակի գոլֆի մեքենաների մեծ մասը հիմնված է կոշտ, մեկ զսպանակով կախոցի վրա, որը նախատեսված է միայն հարթ ասֆալտի համար, սակայն DC-G-F2+2-ը օգտագործում է լիովին անկախ կրկնակի A-ձև առջևի կախոց՝ զուգորդված բազմաշղթա հետևի կախոցի հետ, որը մանրակրկիտ կարգավորված է անհարթ ֆեյրվեյների, խճաքարե մեքենաների արահետների և ափամերձ ավազաքարային ուղիների համար: Հզոր կարմիր պարուրաձև զսպանակները, զուգորդված հիդրավլիկ ամորտիզատորների հետ, առանձին-առանձին մեկուսացնում են խցիկի թրթռումը յուրաքանչյուր անիվի համար՝ նվազագույնի հասցնելով ուղևորների ցնցումները ալիքավոր անհարթ ճանապարհներով կամ ծառերի արմատներով արահետներով հատելիս: Բարձրացված գոլֆի համար նախատեսված շասսին ապահովում է մեծ գետնից բարձրություն՝ բացառելով շասսիի քերծվածքները դաշտի բլուրների և քարե մեքենաների ճանապարհների վրա, մինչդեռ հաստացված կրկնակի էլեկտրոլիտիկ ծածկույթով բարձր ամրության պողպատե շրջանակները ապահովում են ամբողջական հակակոռոզիոն պաշտպանություն ծովափնյա գոլֆի մականների համար, որոնք ենթարկվում են աղի օդի ազդեցությանը ամբողջ տարվա ընթացքում:
Հագեցած 14 դյույմանոց կռած համաձուլվածքային անիվներով և 22*10-14 չափսի ամենագնաց գոլֆի անվադողերով՝ մասնագիտացված ցածր հարվածային ջրահեռացման ակոսներով, DC-G-F2+2-ը մաքսիմալացնում է կպչունությունը՝ միաժամանակ նվազագույն քերծվածքներ թողնելով բարձրակարգ խոտածածկի վրա, ինչը կարևոր առավելություն է բարձրակարգ քանթրի ակումբների համար՝ մանրակրկիտ խնամված կանաչ տարածքներով: Առջևի ծանր բեռնված մետաղական բամպերը ստանդարտ համալրման մեջ է մտնում՝ մեքենան պաշտպանելու համար սայլակների արահետների եզրաքարերի, գոլֆի դաշտի ցուցանակների և լանդշաֆտային տարրերի հետ բախումներից՝ հաճախակի ամենօրյա երթուղիների ժամանակ:
Լիարժեք սպեկտրի անվտանգության համալիր, որը նախագծված է բացառապես գոլֆի դաշտի շահագործման համար
DC-G-F2+2-ի անվտանգության ինժեներիան սկսվում է գոլֆի ակումբի նավատորմի ռիսկերի կանխարգելումից: Չորս անիվների հիդրավլիկ սկավառակային արգելակային համակարգը՝ կարմիր բարձր արդյունավետությամբ, ապահովում է կայուն, կարճ կանգառի հեռավորություն ուղևորի և գոլֆի պայուսակի լրիվ բեռնվածության դեպքում. 40 կմ/ժ առավելագույն արագության դեպքում լրիվ բեռնվածության արգելակման հեռավորությունը կառավարվում է 3.5 մետրից պակաս, ինչը իդեալական է արագ կանգառների համար՝ խաղադաշտերի և ակումբային լեփ-լեցուն գոտիների մոտ: Էլեկտրոնային կայանման արգելակը ավտոմատ կերպով արգելափակում է բոլոր անիվները, երբ հոսանքազրկվում է, վերացնելով լեռնային գոլֆի դաշտերում տարածված թեք սայլակների պահեստավորման վայրերում գլորման վտանգը:
Յուրաքանչյուր նստատեղ հագեցած է ներքաշվող եռակետ անվտանգության գոտիներով, որոնք շատ ավելի անվտանգ են, քան բյուջետային գոլֆի սայլակների վրա օգտագործվող սովորական երկակետ գոտիները: Լրիվ LED լուսավորության փաթեթը ներառում է բարձր ցածր լույսի լուսարձակներ, հայելիներով ինտեգրված շրջադարձի ազդանշաններ և լայնանկյուն հետևի լապտերներ, որոնք ապահովում են վաղ առավոտյան մեկնարկի ժամանակը և մթնշաղի մրցաշարի միկրոավտոբուսային թռիչքները անխափան տեսանելիությամբ: Ծալովի կոփված դիմապակին արգելափակում է քամին, խոտի կտրվածքը և ափամերձ ծովի փոշին, մինչդեռ լայն հետևի հայելիները վերացնում են հետադարձ կույր գոտիները գոլֆի պայուսակների դարակաշարերը տեղափոխելիս: Կոշտ ուլտրամանուշակագույն ճառագայթմանը դիմացկուն PP ներարկման ձուլածո ծածկը խաղացողներին ապահովում է արևի և անձրևի լիարժեք ծածկույթ երկարատև փուլերի ընթացքում, որը նախագծված է գոլֆի դաշտերի երկարատև բացօթյա ազդեցությանը դիմակայելու համար՝ առանց ճաքերի կամ գունաթափման:
12.3 դյույմանոց խելացի գոլֆի համար նախատեսված թվային խցիկ և պրեմիում հանգստի խցիկ
Մեքենայի 12.3 դյույմանոց լողացող HD սենսորային էկրանը ծրագրավորված է գոլֆի համար նախատեսված հատուկ ֆունկցիոնալությամբ, որը գերազանցում է սովորական տրանսպորտային միջոցների մեդիա համակարգերը: Լիովին անլար Apple CarPlay և Android Auto: Ներկառուցված HD հետընթացի տեսախցիկը ավտոմատ կերպով ակտիվանում է հետընթացի ժամանակ՝ կանխելով քերծվածքները ամրացված գոլֆի պայուսակների և դաշտի լանդշաֆտի վրա: Ստանդարտ վահանակի անլար լիցքավորման հարթակները և բազմաթիվ հետևի USB միացքները խաղացողներին ապահովում են հեռաչափերի, հեռախոսների և Bluetooth բարձրախոսների լիցքավորմամբ ողջ խաղի ընթացքում:
Գոլֆի համար նախատեսված լրացուցիչ ինտելեկտուալ գործառույթներից են երկար, ուղիղ ֆեյրվեյ սայլակների ուղիների համար նախատեսված կրուիզ-կոնտրոլը, ակումբի անձնակազմի համար մեկ հպումով NFC բանալիով մուտքը և ռիթմիկ-սինխրոն շրջապատող տանիքի բարձրախոսները՝ դինամիկ շրջապատող լուսավորությամբ, որոնք բարձրացնում են մրցաշրջանից հետո հանգստի ռեժիմը։
Չորս էրգոնոմիկ նստատեղերը պատրաստված են հաստ, բարձր խտության հիշողության փրփուրից, որը փաթաթված է մաշվածությանը դիմացկուն երկգույն պրեմիում կաշվով, 90 աստիճանով կարգավորվող լայն բազկակալներով՝ մի քանի ժամ տևողությամբ խաղերի ժամանակ հոգնածությունը նվազեցնելու համար: Հատուկ նախագծված պահեստավորման լուծումները ներառում են նստատեղի տակ թաքնված ճամպրուկներ գոլֆի պարագաների համար, ցանցե նստատեղերի մեջքի գրպաններ միավորների գրքերի համար և անհատական ներկառուցված բաժակների պահոցներ ջրի շշերի և սպորտային ըմպելիքների համար: Լրացուցիչ գործարանային գոլֆի պայուսակի հետևի պահոցը ամուր ամրացնում է մականները անհարթ տեղանքում՝ վերացնելով ստանդարտ սայլակներին խանգարող սահելը և տեղաշարժվելը: Թափքի բազմաթիվ կարգավորելի գունային երանգներ:
Հարմար լինելով մրցակցային մրցաշարերի նավատորմի, անդամների ամենօրյա փոխադրումների, հանգստավայրերի հյուրերի տեղափոխման և մասնավոր կալվածքում գոլֆի հանգստի համար, DC-G-F2+2 բարձրացվող գոլֆի սայլակը համատեղում է պրոֆեսիոնալ դաշտի կատարողականությունը, գոլֆ խաղացողների համար նախատեսված ինտելեկտուալ առանձնահատկությունները և նավատորմի երկարատև դիմացկունությունը՝ ամրապնդելով DACH-ի դիրքը որպես աշխարհում առաջատար մաքուր գոլֆի սայլակների արտադրող։
Լրիվ տեխնիկական տվյալների թերթիկների, անհատական կարգավորման պլանների և մեծածախ նավատորմի համագործակցության խորհրդատվության համար՝
Այցելեք DACH-ի պաշտոնական կայքը՝https://www.dachivehicle.com
Համաշխարհային գործարար կոնտակտ՝ +86 13666825247
Հրապարակման ժամանակը. Օգոստոսի 18-2026